172 开战 (第1/2页)

    时间飞速流逝，转眼到了八月。

    八日，独立团团部收到来自师部的战役行动命令，独立团主要负责阳泉附近，正太铁路的破袭任务。

    五日。

    骑兵连连长孙德胜和指导员陈大连赶到团部，亲自向孔捷递交了骑兵连奔袭曲县的行进路线报告。

    孔捷对此表示了认可，孙德胜和陈大连甚至在报告中多加了几条备用路线，以防在奔袭曲县的过程中出现什么意外情况。

    六日。

    军事嗅觉敏锐的李云龙感觉到大战即将来临，一早跑到后勤部部长张万和这里磨嘴皮子，就是为了能多要几箱手榴弹。

    名场面再次上演，老李把自己在独立团当副团长期间的遭遇，添油加醋之下说的是天花乱坠：

    “别提了，那孔二愣子太不厚道了，老子给他打短工，他倒好，别说是手榴弹了，子弹都舍不得给上半颗的。”

    “老张呀！我要是不到你这儿要点儿装备，下回上了战场，咱老李该扛着大刀上去和小鬼子拼命了，说不准下回你见到的就不是活着的李云龙，而是躺在棺材里的老李了！”

    最后，说到动容之处，李云龙差点儿老泪纵横。

    张万和虽然清楚李云龙那点儿小九九，可禁不住李云龙的软磨硬泡，被李云龙喜滋滋地从后勤部拉走了四十箱手榴弹。

    至于李云龙到底承诺了张万和什么，才让这个号称铁公鸡的后勤部部长给了弹药，那就没人知道了。

    八日夜晚，八路军独立团在阳泉附近的破袭作战正式拉开序幕，主要针对的目标是阳泉附近，正太铁路的铁轨。

    破袭行动开始之前的军事会议上，孔捷说道：“从去年入冬开始，华北的小鬼子推行强化治安，搞什么铁路为柱，公路为链，碉堡为锁的“囚笼政策”。

    这正太铁路是小鬼子施行这一政策的重要交通线之一。

    这次咱们按照上级指派的任务，就是破除阳泉一带正太铁路的交通线。”

    “大家看沙盘，小鬼子的兵力部署情况，鬼子在铁路沿线，大小城镇、车站和桥梁、隧道附近，都修建了一些据点，小一些的据点可能只有十几个，几十个鬼子看守，大一点的能有上百人驻守。

    铁路线上有鬼子的运输火车，有时候还会派装甲火车巡逻。

    铁路两侧十至十五公里的主要通道，都有鬼子的外线据点看守。

    咱们要破除正太铁路的铁轨，第一步，必须要拔除鬼子的外围据点。”

    “沙盘上，我和政委已经给这些据点做过标记，咱们今夜的目标是阳泉东段的正太铁路铁轨，任务，破除阳泉东段正太铁路铁轨，至少两百米。”

    “按照沙盘上给日军据点的编号，今夜，按照咱们的行进路线，从外线到铁轨东段内线，依次是一号、二号、三号据点。”

    “下面是团部的命令，一营、二银、三营同时进军，分别负责迅速端掉一号、二号、三号据点，一营顺利端掉一号据点之后，迅速从右翼迂回，阻击右路日军援军，二营顺利端掉三号据点之后，迅速向左翼迂回，阻击左路援军，三营顺利拔除三号据点之后，直扑阳泉东段正太铁路，进行破袭行动。”

    “记住，战斗从枪声响起的时候开始计时，到破袭任务顺利完成，咱们只有两个小时的时间，预计划行动的时间是凌晨一点，也就是说，凌晨三点钟一到，不管破袭任务有没有完成，全团必须立刻撤离，你们三位营长负责，中途绝不允许出现任何差错。”

    “是！”王雷虎、沈泉、王怀宝齐声应道。

    “对表。”

    孔捷招呼着营连长们，将手表的时间对检完毕。

    最后又嘱托了一些细节之后，孔捷下令出发。

    由于八路军的通讯设备简陋，为了得到一线的情报，做出适应的指挥调整，孔捷和政委赵刚自然不可能继续坐镇独立团驻地，搞什么运筹帷幄，决胜千里之外，而是和战士们一起参加行动。

    行进在途中，二营长沈泉忍不住问道：“团长，四营