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    上报之后，上层领导直接下达了命令，整件事情这才被压了下来，没有继续闹大。

接下来，更恐怖的就来了。

这个发帖人还说，其实当年那辆坠毁的公交车被公交公司运回去之后，大修一遍还是可以接着用的，但因为公交公司的领导觉得事情太过邪门，不吉利，就直接把这辆车弃置在了一边。

然而没过多久，这辆折损了7条人命的公交车，居然原地消失了。

公交公司的人查监控也查不出个所以然来，

因为丢车的当天晚上的一个特定时间段里，车库里所有的监控全都诡异的失灵，视频里只有一片雪花，以及监控里传来的诡异“滋滋”电流声。

等到监控重新恢复正常之后，那辆报废的公交车早已经消失不见了，地面上也没有出现任何车轮的痕迹，就像它其实不一样是被人开走，而是直接原地蒸发了一样。

更加离奇的事，从那天开始，网络上就有网友表示，自己曾经在晚上十二点过后的马路上，看到过这辆车。

这传言出来之后，配合着公交公司莫名丢失的车辆，渐渐的越传越玄乎，并渐渐演变成了一个类似幽灵车的午夜传说。

相传A市午夜的街头上，时常会有一辆破旧的公交车出没。

这辆车摇摇晃晃地从黑暗中驶来，车上坐着那7名死去的司机和乘客，他们被困在了这辆车里，灵魂永远都无法离开，只有新的乘客替代他们上了车，他们才能彻底解脱。

而替代他们上车的人，很快也会变得和曾经的他们一样，再也无法从这辆车上离开，除非他们也能找到新的替身……

这个发帖人讲到最后，画风突然从纪实揭秘体变成了恐怖，看得人感觉瘆得慌。

尤其是最后车上的人找替身那段，让只有4时任务时间的肖越宁，感觉略有些不安。

独自坐在电脑桌前琢磨了半晌之后，肖越宁又在搜索框里输入了“星岗工业园”五个字，想查看这个站台附近，有没有也发生过类似的灵异事件。

毕竟APP给出的任务要求中，除了他必须在午夜乘坐444路公交车以外，还要求他必须在星岗工业园的站台停留三分钟。

这个要求不可能是无缘无故的，所以，肖越宁怀疑这个任务中他需要面对的难题，恐怕不止是那辆诡异的幽灵公交车，只怕这个站台也有问题。

肖越宁变幻着关键词搜索了十几分钟，只可惜，这次远没有之前那么幸运，他找了半天也没有找到半点跟星岗工业园沾边的事故和灵异传闻。

因为APP留给他的时间不多，只有区区4时，而且倒计时早在三个小时前就已经开始了。

也就是说，他现在只有45小时不到的时候来做任务，时间甚至不足两天两夜。

而现在的时间是北京时间晚上十一点十分，也就是说从现在开始，肖越宁可能见到幽灵车的机会，只有今天晚上和明天晚上两次而已。

而等到后天晚上七点多钟，APP的倒计时就会结束，他根本已经没有了第三次午夜十二点看到灵车的机会。

肖越宁不确定这辆传说中的鬼车是不是